В Украине сузят полосы движения на дорогах: что это означает для водителей

Ширина полос определяется при проектировании и строительстве

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины изменило в Государственных строительных нормах (ГСН) положения о ширине полос движения в городах и селах. Это нужно, что внедрить европейские стандарты безопасности на дорогах, сообщил замглавы Минрегионстроя Лев Парцхаладзе.

ПОПУЛЯРНОЕ: "С помощью отпечатка пальца" ПриватБанк запускает новый способ оплаты покупок

"Сегодня в Украине ширина полос движения на дорогах составляет 3,5-3,75 м в зависимости от назначения. Однако европейская практика показывает, что дороги с меньшей шириной полосы движения — около 3-3,25 метра — подсознательно побуждают водителей ехать с меньшей скоростью . Поэтому в новых ДБН по улиц и дорог мы решили пересмотреть и адаптировать эту норму к европейским, сузив ширину полос движения на украинских дорогах при их проектировании и строительстве ", — отметил Парцхаладзе.

Согласно новым нормам, ширина полосы движения на магистральных улицах общегородского и районного значения в крупнейших, крупных, больших, средних и малых городах, кроме дорог непрерывного движения, а также на поселковых дорогах и главных улицах составляет 3 м.

На магистралях общегородского значения непрерывного движения в крупных и больших городах ширина полосы движения составляет 3,5 м. На местных жилых улицах и дорогах всех населенных пунктов ширина полосы движения составляет 2,75 м.

По словам Парцхаладзе, такие изменения будут способствовать:

• повышению безопасности дорожного движения и уменьшению аварийности;
• увеличению пропускной способности улиц и уменьшению заторов
• эффективному развитию велосипедного движения и общественного транспорта за счет обустройства отдельных полос для них.
• Обновленные Государственные строительные нормы вступят в силу с 1 сентября 2018 года. За ним также станут обязательными "островки безопасности" на дорогах и защитные ограждения на остановках общественного транспорта.

Кроме того, новые нормы запрещают проектировать парковки на тротуарах и дорогах. В частности, запретят размещать паркинги на территории жилых комплексов. Альтернатива — подземные гаражи или открытые площадки в 300 — 500 м от расположения дома.