Легализация «евроблях»: что это такое и как это будет работать

В Украине планируется создание полугосударственной структуры, которая будет заниматься легализацией "евроблях".

В данной структуре будут представители МВД, ГФС и общественных организаций. В планах правительства провести глобальный перепись всех "евроблях", что находится в Украине, с указанием лиц украинцев, претендующих на их приобретение.

Популярное: Гройсман рассказал, как снизить тарифы для украинцев

Представители общественных организаций уверены, что полгода, за которые правительство предполагает провести легализацию "евроблях", мало. Это может создать ажиотаж на границе, ведь все владельцы "евроблях" бросятся за границу для урегулирования вопросов по легализации автомобилей. Длинные очереди на границе обязательно спровоцируют конфликты и драки, а также появится масса мошенников, которые предлагают за определенную плату оперативно решить проблемы клиента. Чтобы избежать подобных недоразумений и создается новая структура, — об этом сообщает Автотема.

Председатель организации "АвтоЕвроСила" Олег Ярошевич в недавнем интервью заявил, что активисты намерены добиваться, чтобы в "евробляхеров" была возможность легализовать свои автомобили без выезда за пределы Украины, оформив все необходимые документы в местных отделениях таможни.

А вот создание всеукраинского реестра "евроблях" активисты поддерживают. Это поможет установить реальное количество таких автомобилей в Украине. По официальным данным в Украине находится 315 000 автомобилей в иностранной регистрации, а по информации "АвтоЕвроСила" таких автомобилей насчитывается около 3500000. Активисты считают, что власти намеренно занижает количество "евроблях", чтобы нивелировать значимость оппонентов и ввести непомерно высокие ставки по растаможке автомобилей. Если же будет официальное подтверждение, что "евробляхеров" в Украине в 10 раз больше, то правительству придется принять во внимание мнение "АвтоЕвроСилы".