Львовский рынок «Санта-Барбара» переселяется на вул. Антонича, – ЛГС

Согласно достигнутым договоренностям между ЛКП «Львовавтодор», Сихівською районной администрацией и ООО «Сиховская народная торговля» происходит перенос рынка «Санта-Барбара» на улицу Антонича в связи с прокладкой трамвайной колеи на Сихов. Территория под рынок уже распланирована, сейчас продолжаются работы по прокладке сетей. Об этом 10 июня сообщает пресс-служба ЛГС.

«Участок уже спланирован, засыпан щебнем, проведен свет. На следующей неделе проводим водоснабжение, водоотведение и канализацию. Параллельно будут вестись работы по возведению павильонов. В начале июля рынок должен быть полностью перенесен», – отметил начальник отдела государственных закупок ЛКП «Львовавтодор» Роман Познанський, сообщает Коррупция.Маркет

Кроме этого, на следующей неделе ООО «Сиховская народная торговля» должна освободить автостоянку за рынком «Санта-Барбара», чтобы компания «Онур» смогла проводить строительные работы для прокладки путей и устройство разворотного кольца. После завершения возведения торговых павильонов на вул. Антонича участок на пр. Красной Калины-Вернадского должна быть полностью освобождена для продолжения работ по строительству трамвайной колеи.

«По состоянию на сегодня, по Лоту 1 (вул. Венгерский-вул. В. Вернадского) работы выполнены более чем на 90%, а по Лоту 2 (вул. И. Свенцицкого-вул. Венгерская) – более, чем на 50%. Согласно графику, плановое завершение работ – осень 2016 года», – сообщили в ЛГС.

Напомним, строительство трамвайной колеи на Сихов предусмотрено Генеральным планом Львова. Согласно проекту, будет проложено 11,5 км пути в обе стороны на вул. Стуса вдоль пр. Красной Калины до «Санта-Барбары». Тендер на выполнение работ выиграла компания «Онур».

Технический надзор за ремонтными работами осуществляет французская компания «Еджіс Интернешнл». С Сихова до центра на трамвае можно будет добраться на 25-30 минут.

Кроме этого, проект имеет целью уменьшить транспортную нагрузку крупнейшего жилого массива Львова (150 000 жителей), что окажет положительное влияние на экологическую ситуацию района и социальное благосостояние львовян. Проект реализуется за счет кредита от ЕБРР в размере 12 млн евро, гранта немецкого правительства в 5 млн евро, технической помощи ЕС в размере 1,5 млн евро и за средства из городского бюджета – 8,850 млн евро.