«Интересный девайс» — как грузовики будут экономить на топливе

Большинство грузовиков на рынке не обладают такими же аэродинамическими характеристиками, как новый электрический грузовик от Tesla, коэффициент сопротивления которого меньше, чем у спорткара Bugatti Chiron.

Дизайнер из Германии Хеннинг Марксен разработал довольно простое решение, которое поможет снизить аэродинамическое сопротивление любого грузовика. Надувной хвост из ПВХ, который поможет направлять поток воздуха таким образом, что снизить сопротивление и, следовательно, уменьшить расход топлива.

Популярное: Опять изменения? У кого государство будет забирать субсидии на оплату коммуналки

Концептуальная конструкция называется Trucktail и, в отличие от других решений для снижения аэродинамического сопротивления, является временным. Хвост, сделанный из ПВХ-ткани, можно легко и быстро установить, для этого его нужно просто привязать к задней части грузовика. Он также легко сдувается и сворачивается до небольших размеров.

Также Tesla изменила правила пользования зарядными станциями Supercharger, и с этого момента коммерческие пользователи не смогут заряжать электромобили на станциях общего пользования. Благодаря этим правилам, компания Илона Маска хочет разгрузить свои станции.