В понедельник, 12 июня, на украинском дороги выехали первые 30 патрулей новой Дорожной полиции.
Нести службу новенькие полицейские Hyundai будут на трассах международного и национального значения, а под стационарные посты для них переоборудуют старые посты гаишников.
Будут чем-то отличаться функции и обязанности Дорожной полиции и простых патрульных, рассказал Автоюрист Владимир Караваев.
Когда только разрабатывался проект закона о Нацполицию, в нем заложили такое понятие, как Дорожная полиция. Но на момент принятия документа упоминание о ней исчезла, и осталась только Патрульная полиция.
Таким образом, новые дорожные полицейские ничем не отличаются от своих патрульных собратьев — они выступают просто в качестве отдельного подразделения, говорит юрист.
Смотрите также: Где в Украине можно купить технику за бесценок
«Они так же могут выезжать на трассы, оформлять ДТП, а также выезжать на другие вызовы, связанные с безопасностью дорожного движения. Но, например, в отличие от старых гаишников, новая служба имеет право ночью останавливать более чем две машины. Как и старая Госавтоинспекция, новички могут забирать права в случаях, когда это предусмотрено законодательством. Не совсем ясно, как полицейские должны патрулировать улицы. Теоретически, «прятаться в кустах» у них возможность все-таки осталась. Однако, в ГАИ было все-таки больше полномочий », — рассказал Караваев.
Проблемой для патрульных также может оказаться и отсутствие в Дорожной полиции средств фиксации правонарушений — камер и измерителей скорости. Без них доказать вину нарушителя будет сложно. Хотя полицейское руководство все же обещает в ближайшее время обеспечить патрульных такими приборами.