Укрзализныцю обвинили в скрытом росте тарифов

Унификация тарифов на пустые вагоны дополнительно повысит себестоимость промышленной продукции и негативно повлияет на ее конкурентоспособность на мировых рынках, отметил президент объединения предприятий "Укрметаллургпром".

Повышение тарифов коснется в первую очередь отечественных промышленников. Инициатива "Укрзализныци" унифицировать тарифы на перевозку различных видов грузов, является ничем иным, как скрытым ростом тарифов на перевозки, который полностью ляжет на отечественных промышленников, перевозящих грузы по железной дороге, в первую очередь это аграрии и металлурги.

Об этом заявил президент объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков.

По словам руководителя ассоциаций промышленников, сумма, которую "Укрзализныця" планирует получить от данной инициативы равен 5 млрд. гривен. "В этой формулировке скрывается то, что расходы для грузоперевозчиков возрастут, причем многократно возрастут.

 Мы посчитали, для всех это около 5 млрд. гривен. Для грузоперевозчиков это еще одно повышение тарифов на 12-13 процентов ", — заявил Александр Каленков.

В материале говорится, что унификация тарифов на пустые вагоны дополнительно повысит себестоимость промышленной продукции и негативно повлияет на ее конкурентоспособность на мировых рынках. "Я очень надеюсь, что к нам прислушиваются, и будет принято решение экономически целесообразно — воздержаться от подобных изменений, которые увеличат нагрузку на грузоперевозчиков на 5 млрд. гривен", — заявил Каленков.

Как сообщалось, за предыдущие два года, тарифы на перевозку железной поднимались уже 3 раза.

На этой неделе НАБУ сообщило должностным лицам "Укрзализныци" о подозрении в злоупотреблениях на 92 млн гривен.