Транспортная стратегия Украины до 2030 года предусматривает строительство 10 новых автобанов и полный отказ от «маршруток».
Об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины.
ПОПУЛЯРНОЕ: Социальные выплаты по-новому. Что нужно знать украинцам
«Национальная транспортная стратегия — это новое видение для Украины, транспорт должен стать драйвером ее развития и социальных преобразований. 30 мая 2018 стратегия была одобрена правительством. Мы работали над ней 2 года. Она предусматривает построение 10 автобанов, концессионных дорог, более 100 комплексов весового контроля, уменьшение травматизма на дорогах на 90%, изменение маршруток на неолайнеры, построение 50 аэропортов, замену всего парка железнодорожных вагонов и локомотивов, вывода украинских портов в топ-100 лучших портов мира , увеличение почтовых услуг на 70%. Это транспортное прорыв », — отметил министр инфраструктуры Владимир Емельян.
В частности, среди новых автобанов, которые планируют строить в Украине транскарпатский автобан (Via Carpatia), Львов-Киев-Харьков-Донецк, Киев-Керчь и Полтава-Днепр.
Кроме этого, в Мининфраструктуры заявили, что будут работать над продолжением трассы Одесса-Рени в Грецию.
Общий объем инвестиций в транспортную отрасль до 2030 года в Мининфраструктуры оценивают на уровне 60 млрд долларов.
Более того, в стратегии предусмотрена полная отличие от маршрутных такси и замене их на «комфортабельные неолайнеры».
Напомним, что этой стратегией также предусматривается строительство в Украине фабрики Tesla Motors и создание 5 авиахабив.
Ранее Емельян сообщал, что вскоре в Украине заработают 2 новые авиакомпании, одна из которых — международная.