Кабмин разрешил вводить спецпошлины на импорт автомобилей из ЕС

Кабинет министров Украины утвердил разработанный Министерством экономического развития и торговли порядок применения специальных пошлин на импорт европейских автомобилей для случаев, когда такой импорт угрожает развитию отечественного автопрома.
 

Соответствующее решение было принято на заседании правительства без обсуждения и в соответствии с регламентом работы правительства, что позволяет принимать постановления и распоряжения пакетом. Минэкономразвития предложило разрешить временное повышение ставок ввозной пошлины (не более чем до уровня 10%, но не выше ставки ввозной пошлины (льготной – ред.), действовавшей в 2015 году) на легковые автомобили происхождением из ЕС. Введение таких мер возможно в случае, если совокупный объем импорта в Украину легковых автомобилей происхождением из ЕС в течение года достигает 45 тысяч единиц, а его удельный вес в потреблении на внутреннем рынке превышает 20%.

Введение таких ограничений возможно только после консультаций с ЕС. Другое условие — совокупный объем импорта легковых автомобилей происхождением из ЕС в Украину в течение последних 12 месяцев превышает объем всех первичных регистраций легковых автомобилей в Украине за тот же период. Стоит отметить, что Соглашение об ассоциации с ЕС предусматривает постепенное – в течение 10 лет, уменьшение пошлин на легковые авто из ЕС с 10% до нуля.

Кроме того, в Соглашении отдельно указано, что стороны должны воздерживаться от увеличения пошлин. Вместе с тем, в МЭРТ убеждены, что такой шаг соответствует Соглашению об ассоциации, ведь такие меры, направленны на защиту национального производителя, прописаны в статье 44 СА. В министерстве также отмечают, что пока оснований для введения спецпошлин нет – по результатам 9 месяцев 2016 года импорт легковых машин из ЕС составил 30,6 тыс. штук.