В «Укрзализныце» рассказали о важных изменениях: Что хотят сделать с электричками

В 2017 году УЗ отремонтировала 13 пригородных поездов. Обновления одного пригородного электропоезда обходится УЗ примерно в 46 млн грн.

"Юго-Западная железная дорога" меняет подход при формировании пригородных поездов — составы станут длиннее, а шестивагонных поездов будет не более 10 единиц. Об этом сообщается на официальном сайте Юго-Западной железной дороги. Как заявил и.о. директора регионального филиала Роман Веприцкий во время посещения моторвагонного депо Фастов-1, необходимо более рационально использовать дефицитный подвижной состав в пригородном сообщении.

"Необходимо проанализировать пассажиропотоки и определить актуальное для каждого направления количество пригородных электропоездов — шесть, восемь, десять или двенадцать вагонов", — сказал Веприцкий. "Чтобы максимально обеспечивать потребности населения в пригородных перевозках, будем отходить от шестивагонных складов везде, где есть потребность в длинных складах. Я уже поставил задачу, чтобы до 15 января количество шестивагонок на железной дороге не превышала десяти единиц", — заявил он.

Популярное: "1700 гривен шраф для тех, кто привезет из России …": Что запретили провозить на таможне

В Юго-Западной железной дороге дополнительно отмечают, что сейчас обеспечивают формирование восьмивагонных пригородных поездов вместо шестивагонных на наиболее популярных направлениях.

В 2017 году УЗ отремонтировала 13 пригородных поездов. Обновления одного пригородного электропоезда обходится УЗ примерно в 46 млн грн. Напомним, в 2018 году планируется объявить тендер на приобретение 5 пригородных электропоездов, из которых 2 ожидается закупить за кредитные средства государственного банка Германии KFW.

Кроме того, Министерство инфраструктуры ведет переговоры с Германией о предоставлении применяемого подвижного состава для пригородных электричек Украины.