ЭКОНОМИКА УКРАИНЫ
Подобається

Почему канадские авто не смогут потеснить «литовские номера» в Украине

01.08.2017
Почему канадские авто не смогут потеснить «литовские номера» в Украине

Стало известно, как повлияет на украинский автомобильный рынок вступление в силу ЗСТ с Канадой

Так, с 1 августа начала действовать нулевая пошлина на ввоз б / у автомобилей из Канады.

При этом, несмотря на то, что ЗСТ позволила ввозить в Украину б / у бензиновые и дизельные автомобили с нулевой пошлиной, нулевая ставка на машины с объемом двигателя 1500-2200 куб. см начнет действовать только через семь лет.

«Ничего выгодного там не будет,« канадцы »в Украину не повалят. Разве что нам предложат малолитражки и дорогие модели элитного класса. А авто с объемом двигателя от 1500 до 2200 куб. см — это большинство ходовых и наиболее востребованных автомобилей, вроде Hyundai Accent, Nissan Qashqai, KIA Sportage, — попадут в категорию тех, на которые на семь лет установлена ​​10% пошлина на ввоз », — объясняет эксперт Виктор Стельмах.

Также важно, что ввозить с нулевой пошлиной из Канады возможно только авто, которые были сделаны в стране.


смотрите также: Кто ворует деньги со смартфонов украинцев

«Как правило, там все авто с очень большим объемом двигателя. Экономия — это не их конек. С самого популярного, что будут везти, — или Chrysler Grand Voyager, или Honda Civic. Но учитывая, что их очень много в продаже, покупать не битую машину (с учетом доставки и растаможки) получается очень дорого. Поэтому будут везти битые машины или авто, которые нельзя поставить в Канаде на учет. Так что выбирать особо не из чего ", — объясняет он.

В то же время, эксперты сходятся во мнении, что через некоторое время начнет работать схема, когда из Канады начнут везти авто, произведенные не в Канаде, и решать вопрос уже на украинской таможне.

Например, Merсedes S500 4Matic 2015 году в Европе продают за 75 тыс. Евро, а в Канаде такой же со всеми аукционными собранием и доставкой до порта можно взять за $ 36 тыс. Доставка в Украину придаст обойдется еще в $ 1400, что в сумме делает такой вариант в два раза выгоднее, чем покупка аналогичного авто в Европе.

Напомним, в случае принятия закона №5567 украинцы смогут ввозить иностранные старые авто в год по 150-250 евро.