Новый проект закона: чего ждать владельцам «евроблях»

Беда с качеством покрытия автомобильных дорог в Украине — результат нехватки финансирования. По данным Укравтодора, акциза в топливе хватает на финансирование лишь 6,9% расходов на строительство и ремонт дорог, а все остальные затраты идут с налогов.

Получается, что украинцы платят не только за себя, но и за авто иностранных государств.

В Европе эту проблему давно решили. В Латвии, Молдове и ряде других стран ЕС все авто иностранной регистрации платят за проезд по дорогам: покупают виньетку и только тогда ездят.

«Так может Украине пора последовать примеру Латвии, Молдовы и стран ЕС?», — с таким вопросом к интернет-сообществу обратился генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.

Напомним, владельцы авто на еврономерах  провели массовые акции в украинских городах, чтобы привлечь внимание к проблеме так называемых «евроблях». Но законопроект, который бы поставил точку в проблеме, пока не зарегистрирован в парламенте.

4 февраля, в Киеве владельцы авто на еврономерах провели еще одну акцию с требованием создания условий для легализации иностранных авто в Украине.

Популярное:«И кто виноват?»: Очередного транша МВФ не будет

Тем временем преступники уже переключили внимание на автомобили с еврономерами: крадут, разбирают на запчасти и продают. Ответственности можно не бояться, ведь заявление о похищении должен подавать иностранный владелец.

Добавим также, журналисты собрали перечень обещаний народных депутатов, обещавших решение вопроса для владельцев автомобилей с иностранной регистрацией.