Новые штрафы, «письма счастья» и спец инспекторы по парковке: Уже с сентября водителей ждет новый закон в действии

Новый закон вступит в силу через полгода.

Популярное: Законопроект уже принят: Призывной возраст в Украине изменен. Кому придут повестки

Новые штрафы, "письма счастья" и специнспекторы с парковки — уже с сентября больше контролировать самих себя придется украинским водителям, так спорить, правильно вас оштрафовали, будет не с кем. Постановление о возбуждении — на лобовом стекле. Или письмо с фото нарушения. И — пожалуйста, платите. Все это предполагает новый закон, который уже подписан президентом.

Тысячи нарушителей в день. И только маленькую часть водителей удается наказать.

Самое распространенное сейчас нарушения, из-за которого не просто штрафуют, но и эвакуируют авто — парковка на месте для инвалидов. Хотя рядом есть платная парковка — 20 грн в час. А минимальный штраф за парковку на месте, предназначенного для инвалида, — 1020 грн.

"Даже если полиция оформляет такой инцидент, водитель может просто уйти, может послать полицейских и они не уполномочены его задержать. Бывают водители, которые просто бросают автомобиль, как мы видели водителя" Тойоты ", и идут по делам, говорит:" Вы пишите постановление, оформляйте штрафы, делайте что хотите ". это связано с менталитетом, безнаказанностью, это меняться будет долго", — говорит активист, основатель портала dtp.kuiv.ua Влад Антонов.

Ситуацию попытаются решить с помощью нового закона, который президент подписал в конце марта, но действовать он начнет только через полгода, в сентябре.

Во-первых, штрафы смогут выписывать без присутствия водителя. Для этого внедряют фото- и видеофиксацию нарушения. А копию постановления оставлять на лобовом стекле авто.

Во-вторых, "письма счастья" будут приходить, и это важно, владельцам машины. Позаботиться о спокойном сне можно будет, обратившись в сервисные центры МВД с заявлением о том, что надлежащим пользователем является другое лицо. В реестре владельцев транспортных средств МВД будет создано отдельное поле "надлежащий пользователь". Всем владельцам и водителям рекомендуют предоставить свои номера мобильных и электронные адреса для получения сообщений о нарушениях в те же сервисные центры МВД. Если авто на Еврономер, то к ответственности будут привлечены того, кто ввоз авто на территорию Украины.

И в-третьих, самое интересное — эвакуаторы.

"Это — введение таких инспекторов, которые относятся к компетенции именно инспекторов по парковке, которые фактически являются представителями местного самоуправления. Они будут иметь определенные полномочия именно, вводимые этим законом и будут иметь право и привлекать водителей-нарушителей к ответственности, и также временно задерживать транспортные средства ", — говорит первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Нацполиции Украины Алексей Билошицкий.

Сейчас эвакуация возможна в случае, если автомобиль "существенно препятствует дорожному движению». Решение о "существенно" или "несущественно" принимает полицейский. Новый закон утверждает 17 конкретных случаев эвакуации: машина поставлена ​​на проезжей части в два и более рядов; расположена в запрещенных "Правилами дорожного движения" местах остановки или стоянки: мосты, эстакады; своим расположением авто блокирует движение других машин или создает препятствие для движения пешеходов; блокирует проезд по двум или более полосах движения; стоит на выделенной полосе для движения общественного транспорта; велодорожкам; препятствует работе коммунального транспорта — снегоуборочной техники и тому подобное.

"Предусмотрено законом также и сообщение, которое направляется в этом случае водителю-нарушителю, или там есть целый раздел, посвященный ответственным лицам, как владелец транспортного средства, если невозможно определить лицо, которое управляло", — объясняет Билошицкий.

Тарифы за эвакуацию утверждены сразу тремя министерствами: МВД, Минэкономразвития и Минфином. В документе — ни одной ссылки на возможность изменения тарифа или повышение с учетом инфляции. Авто до двух тонн — 600 грн + НДС — получается 720 грн. Хранение за сутки — 120-грн + НДС — получается 144 грн.

Между тем в платежках сейчас указываются суммы, которые почти вдвое больше, чем зафиксировано государством.

"Граждане, которые за временное хранение транспортного средства на штрафплощадке платят сумму определенную непосредственно в ведомственном приказе во исполнение постановления правительства + НДС, здесь не указан — и есть конечная цена. Если из них требуют цену большую, которая калькулируется из других цифр, чем определена в Постановлении, + размер НДС, соответственно это повод писать жалобы и мы будем разбираться ", — говорит пресс-секретарь МВД Украины Артем Шевченко.

Впрочем, польза от составления автоситуации в городах — очевидна. Особенно, если будут четкие правила и действия городских голов, которые используют штрафы для создания удобной жизни и для водителей, и для пешеходов.