Главние Новости
Подобається

Маршрутки без мест для сидения: Во Львове предложили нововведения для общественного транспорта

08.06.2018
Маршрутки без мест для сидения: Во Львове предложили нововведения для общественного транспорта

Во Львове предлагают реализовать пилотный проект для общественного транспортумиського и пригородного сообщения. Соответствующая петиция зарегистрирована гражданином Чернышевым Павлом Сергеевичем на сайте Единой системы местных птицей.

Новизной проекта является отсутствие общих мест для сидения кроме одного и более мест, включая место сидения для водителя и места для социально-защищенной группы населения (кондуктор — если предусмотрено, для пассажиров с детьми и инвалидов).

ПОПУЛЯРНОЕ:Получить отпуск может каждый. Узнайте свои права

Автор считает, что благодаря отсутствию общих мест для сидения, транспортное средство имеет возможность увеличить количество пассажиров на соответствующий процент отсутствия кресел для сидения. Увеличение количества перевезенных лиц автоматически позволит увеличить процент прибыли и удовлетворит потребности пассажиров.

Производитель первую оставляет за собой право на разработку, изготовление модели поручней для содержания, или воспользоваться соответствующей разработкой от физического или юридического лица с правом защиты интеллектуальной собственности, по данной модели поручню.

"Данный вид общественного транспорта с отсутствием общих мест, для сидения может дополнительно и параллельно, а также отдельным маршруту осуществлять перевозки пассажиров, предоставляя конкурентно — способно право пользования общественным транспортом.

Интервал, экология — изменится частично или полностью интервал движения, в зависимости от маршрута, что позволит разгрузить (за счет увеличения количества перевезенных пассажиров на один рейс) в часы пик дорожное движение и уменьшить выброс выхлопных газов, улучшая экологию местности.

Непосредственно на соответствующей части данного вида общественного транспорта, должно быть указано отсутствие общих мест (информирование) для сидения, для ориентированности пассажиров — логотип, иллюстрация.

Преимуществом также выступает уменьшение количества пассажиров, пользующихся обычным общественным транспортом, который имеет соответствующее количество общих мест для сидения, вынуждены ехать стоя и дополнительно пользоваться соответствующими средствами (поручень), при этом имея возможность пользоваться местом для сидения, заплатив соответствующую стоимость билета в стоимость которого входит такая возможность, таким образом не каждый пользователь имеет возможность ехать сидя, пользуясь на это право.
Это позволит увеличить возможность в пользовании обычным общественным транспортом, который имеет общее количество мест для сидения, ехать сидя пользуясь максимальной комфортностью, которая учтена в стоимость билета на проезд на данном средстве общественного транспорта, имеет соответствующее количество мест для сидения общего пользования.

Государство дополнительно будет получать налоги (городской бюджет общины), так как увеличится дополнительно параллельный транспорт; дополнительные рабочие места водителя, обслуживающего персонала.

Увеличивается ассортимент общественного транспорта, расширяет право потребителя на рынке общественного транспорта, выступает законно и конкурентно способным и для защиты прав потребителя (самостоятельное избрание пассажиром вида транспорта следования).
Международное применения. Интеллектуальная собственность.

Приведенный выше вид общественного транспорта, имеет отсутствие общих мест для сидения (на основании данного произведения), может применяться и использоваться в соответствии с конституционными и законодательными нормами, страны пользователя, производителя ", — говорится в петиции.