Об этом на конференции Grain Ukraine в пятницу заявил директор по экономике и финансам УЗ Андрей Рязанцев.
По его словам, средства, в первую очередь, необходимо направлять на модернизацию инфраструктуры и закупку локомотивов.
«Для устранения текущих проблем, с которыми мы ежедневно сталкиваемся в« Укрзализныце », нам нужно решать несколько стратегических вопросов. Для этого необходимо посмотреть на «Укрзализныцю» в целом. Вагонную составляющую мы уже либерализовали, и она развивается своим ходом, при этом, давая возможность зарабатывать всем на этом рынке », — сказал Рязанцев.
Представитель компании отмечает, что наиболее проблемными сейчас остаются вопросы тяги и инфраструктуры.
«Для того, чтобы обновить эти основные фонды нам необходимо в течение от 23 до 30 лет заработать 1 трлн гривен. 20 тыс. Км инфраструктуры и 2 тыс. Локомотивов — это то, что нужно приобрести Укрзализныци », — сказал топ-менеджер компании.
До этого министр инфраструктуры Владимир Емельян неоднократно заявлял, что из бюджета "Укрзализныци" ежегодно воруют минимум 15 млрд гривен.