ЭКОНОМИКА УКРАИНЫ
Подобається

АМПУ проведет дноуглубление в порту «Южный» за 1,7 млрд грн – Вецкаганс

25.05.2017
АМПУ проведет дноуглубление в порту «Южный» за 1,7 млрд грн – Вецкаганс

Сегодня, 25 мая, в Черноморске Администрация морских портов Украины (АМПУ) подписала контракт с китайской компанией China Harbour Engineering company Ltd. (CHEC) о проведении работ по дноуглублению в морском порту "Южный".

"Будут реализовано два крупных инфраструктурных проекта. АМПУ потратит на них 1,7 млрд грн, причем благодаря прозрачным тендерам мы достигли экономии в 400 млн грн. Эти средства будут направлены на развитие других портов – например, их хватит, чтобы в полной мере провести необходимое дноуглубление в Азовском море. Эффективное использование средств и быстрое "оздоровление" инфраструктуры портов – ключевые направления, на которых мы сосредоточили свою работу", – рассказал руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

С CHEC Украина подписала уже второй контракт, и согласно им компания в порту Южный создаст акваторию у причала №25 глубиной 19 м за 1,065 млрд грн, а также проведет дноуглубление подходного канала порта до 21 м, акватории у причалов №№5-6 до 19 м, и расширение морского и внутреннего подходных каналов с 140 м до 230 м и 210 м соответственно; все это – за 586, 045 млн грн.

По словам Вецкаганса, порт Южный динамично развивается и имеет возможности для дальнейшего наращивания своих мощностей. "Южный усиливает статус наиболее глубоководного порта страны. Мы видим интерес международных дноуглубительных компаний, операторов работать здесь и соответственно продолжаем создавать максимально комфортные условия для бизнеса", – заявил глава морской отрасли.

Исполнителем работ по дноуглублению в обоих случаях является China Harbour Engineering Company Ltd – она входит в тройку крупнейших в мире подрядчиков в инфраструктурной сфере. Компания победила в двух тендерах, которые состоялись в апреле 2017 года.

Запланированные работы являются продолжением проекта дноуглубления, реализуемого в порту с 2012 года. Выполненное ранее дноуглубление позволило с июня 2014 года в экспериментальном режиме объявить осадку для судов, обрабатываемых на причалах №№5 и 6 (государственного стивидора МТП Южный) в 18,5 метров.