Администрация морпортов будет оставлять себе больше прибыли — Кабмин

Кабинет министров снизил норму отчисления чистой прибыли в государственный бюджет госпредприятием "Администрация морских портов Украины" до 50% с 75% с 1 января 2018 года.

Такое решение закреплено соответствующим постановлением правительства.

Кроме того, указанным документом министерствам инфраструктуры, финансов, экономразвития и торговли, Госрегуляторной службе предписывается в двухмесячный срок принять меры по снижению ставок корабельного, канального, маякового, санитарного, якорного, причального, административного портовых сборов, начиная с 1 января 2018 года.

Речь идет о снижении до 20%.

Напомним, Офис поддержки реформ при Мининфраструктуры 26 октября 2017 года презентовал принципы проекта новой методики расчета портовых сборов, разработанной при поддержке Всемирного банка, в котором предлагал устанавливать портовые сборы на пять лет с ежегодным мониторингом, который предусматривает пересмотр ставки и исключение якорного сбора.

Популярное: Пока обычные украинцы "попрошайничают" на лечение — чиновники выделяют миллионы на сохранение своего здоровья

В документе также отмечалось, что с 1 января 2018 года планируется снижение портовых сборов до 20%, уменьшение доли чистой прибыли, которая отчисляется в бюджет, до 50%.

Ранее глава АМПУ Райвис Вецкаганс отмечал, что уже в 2018 году администрация сможет направлять свою значительную прибыль на инвестиции в портовое хозяйство.

"Принятое решение правительства о снижении ставок портовых сборов — пожалуй, наиболее ожидаемое в последнее время для бизнеса", — заявил он.

"Для АМПУ как госпредприятия, ответственного за развитие портовой инфраструктуры, крайне важно, что одновременно со снижением сборов будут сокращены и отчисления в бюджет части чистой прибыли с 75% до 50%. Это значит, что теперь более значительная часть прибыли администрации будет направлена на капитальные инвестиции", — говорил Вецкаганс.

Говоря об указанной методике, он отмечал, что этот документ даст алгоритм формирования ставок портовых сборов, в структуре которых будет содержаться базовая ставка, "ответственная" за покрытие текущих затрат, и инвестиционная составляющая — источник средств на модернизацию и развитие.

На основе новой методики будут введены актуальный порядок взимания портовых сборов и порядок их целевого использования.